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政策相关专科毕业论文范文与新能源汽车前景相关硕士毕业论文
来源:本站原创   更新时间:2019-09-09 浏览次数:

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  摘 要 中国已经汽车大国,传统能源汽车对环境污染十分严重.本文从从环境保护和能源技术角度,对新能源汽车发展前景进行了简要分析,并提出了相应建议.

  中国汽车工业协会2010年公布2009年中国汽车产销统计,中国以300多万辆优势,首次超越美国,世界汽车产销第一大国,比原先预计提前了5至6年.中国全球主要汽车消费市场.2009年初中国出台和实施了一系列促进汽车消费政策,刺激了国内汽车市场快速复苏并呈现出较快发展势头.在所有出台政策中,1.6升及以下乘用车购置税减半政策影响,2009年该类车型销售为719.55万辆,同比增长71,增长贡献度70.汽车工业蓬勃发展在提高国民生活水平同时,也带来了不可忽视环境污染问题.科学分析表明,汽车尾气中含有上百种化合物,其中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等.一辆轿车一年排出有害废气比重量大3倍.英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染人要多出10倍.

  2.1技术支持――国标立项中汽研目前正在研制单独电动汽车碰撞标准,先进行正碰标准研究.在此基础上完善侧碰和后碰等相关研究,电动汽车安全标准预计将在2年内完成.电动汽车高能量动力电池潜在危险,电压、大电

  政策相关论文范文例文流回路对乘员潜在危害和车辆发生碰撞时危险状况,而目前国内电动汽车安全标准条款过于简单、宏观,可操作性差,且仅局限于正面碰撞要求.据了解,国内正在做单独电动汽车碰撞标准工作,现已经完成了国标立项,并完成了对几十辆电动汽车碰撞试验.碰撞试验将为电动汽车安全标准提供更多数据支持,目前,电动汽车安全标准正在修订,尤其针对电池技术方面增加了很多内容.

  据汽车行业上市公司年报显示,去年汽车行业分化明显.乘用车方面,长城、吉利等汽车公司受益于出口市场增长,利润增长明显,而一汽轿车、长安汽车等国有企业集团仍然未显现市场活力.商用车市场,大中型客车表现较稳定,校车、新能源车等受政策利好,市场进一步增长;而重卡行业虽然降幅收窄,回暖迹象并不明显.进入2013年,随着城镇化建设推进和新兴细分市场快速增长,客车企业将在校车、新能源公交车及公路客车等细分领域迎来较大幅度增长.同时,随着国家在混合动力公交车领域示范推广范围扩大,新能源客车有望在政府补贴扶持下进一步被市场接受.一份来自电动车领域 2012年中国新能源客车消费报告显示,受益于政策影响2012年新能源客车销量超过4800辆,其中包括宇通、中通客车等客车企业,都从快速爆发市场中抢得不少红利.

  不仅如此,随着国家对新能源客车示范推广范围扩大,新能源客车有望在政府补贴扶持下进一步被市场接受.从目前来看,新能源(含混合动力)客车在技术上已经渐趋成熟,而在市场保有量上也开始出现规模化效应,国家政策导向性越明确,政府采购新能源客车项目会越多,推广起来也会越来越容易.

  3.1发展新能源汽车是一项综合性系统工程,它应该以政府政策为先导企业、环保、 、城建协调.在行动上应该从建站投资开始,从建站开始推动改装,形成良性循环.政府要尽快制定清洁燃料汽车产业发展政策.配套管理机制、市场经济规律运作,鼓励社会力量投资改车、建站、加快清洁燃料汽车推广.发展清洁燃料汽车,既有利于减少大气污染,又是一个新经济增长点,可以带动一相关企业发展.对于清洁燃料汽车产业发展,应借鉴国外先进经验,让其市经济规律运作.由政府颁布一系列产业发展政策(包括投资贷款、税收、五句关于战争的名人名言,排污费减免等优惠政策).引导、鼓励社会力量改车、建站,同时政府还要建立起一套完整管理机制.

  3.2要加强产、学、研结合,引进国外产品和独立开发相结合,不能仅仅把燃气装置一种简单改装产品和简单商业行为,要将市场改装和汽车制造厂开发相结合,并由市场改装转向生产厂定型生产.

  3.3加强技术监督,制订有关标准.特别是对燃料要有严格监督检验措施和标准,应指定有关部门实行定期检验制度确保清洁燃料质量.制订改装标准,特别是随着电喷车改装需修订和补充原改装标准,对改装车实行更严格排放标准.

  3.4改车、建站设备要尽快落实,在可能条件下,实现国产化,在用车乞讨造将影响到整车动力和安全性能,应尽量在整车生产厂指导下完成,同时要建立一套完整质量保证和监管体系.

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